上海祝茂閥門企業(ye)經過多年開(kai)展，我(wo)國(guo)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)曾經成(cheng)(cheng)爲(wei)國(guo)民經濟的(de)(de)戰略性支柱產業(ye)，具(ju)(ju)有了較強(qiang)競(jing)爭(zheng)才能(neng)(neng)，成(cheng)(cheng)爲(wei)世界(jie)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)的(de)(de)一支重要(yao)(yao)力氣。目前(qian)我(wo)國(guo)船舶(bo)(bo)制(zhi)造自(zi)主(zhu)創新才能(neng)(neng)明(ming)顯加強(qiang)，散貨(huo)船、油船、集裝箱(xiang)船三大主(zhu)流(liu)船型制(zhi)造技術程度(du)不時進步；目前(qian)我(wo)國(guo)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)已根本構成(cheng)(cheng)包(bao)括科研、設(she)計、消費、配套(tao)、修繕(shan)在內(nei)的(de)(de)比擬(ni)完(wan)好的(de)(de)產業(ye)體系(xi)，具(ju)(ju)有設(she)計建(jian)造各種噸位的(de)(de)慣例(li)船舶(bo)(bo)和多種高技術、高附加值船舶(bo)(bo)的(de)(de)才能(neng)(neng)；經過引進*技術以(yi)及積極停止自(zi)主(zhu)研制(zhi)開(kai)發，我(wo)國(guo)的(de)(de)次要(yao)(yao)船用設(she)備(bei)技術程度(du)得以(yi)迅速(su)進步，根本構成(cheng)(cheng)了包(bao)括中、低速(su)柴油機、船用輔(fu)機、儀器儀表(biao)等在內(nei)的(de)(de)比擬(ni)完(wan)好的(de)(de)船舶(bo)(bo)配套(tao)工(gong)業(ye)體系(xi)。30008年(nian)下半年(nian)以來(lai)，隨著金融(rong)危機的蔓(man)延和(he)加深，航運市場(chang)(chang)急劇下滑，造船市場(chang)(chang)遭(zao)到很大(da)沖擊(ji)，我國船舶工(gong)業開展面臨嚴峻。