流(liu)量(liang)控制(zhi)閥是(shi)液壓系統中控制(zhi)油液方向(xiang)、壓力和(he)流(liu)量(liang)的(de)元(yuan)件。借(jie)助于這些閥，便能對執行(xing)元(yuan)件的(de)啟動、停(ting)止、方向(xiang)、速度、動作(zuo)順序(xu)和(he)克服(fu)負載的(de)能力進(jin)行(xing)控制(zhi)與(yu)調(diao)節(jie)，使各(ge)類液壓機械都能按要求(qiu)協(xie)調(diao)地進(jin)行(xing)工(gong)作(zuo)。

液壓閥的分類

按安裝(zhuang)連接(jie)形(xing)式分

按安裝連接形式，液壓閥可分為：

螺絲(si)式(shi)管(guan)(guan)式(shi)安(an)裝(zhuang)連(lian)接(jie)(jie)。閥(fa)的(de)油口用(yong)螺絲(si)管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭和管(guan)(guan)道及其他元件(jian)連(lian)接(jie)(jie)，并由此固(gu)定在管(guan)(guan)路上。這種方式(shi)適用(yong)于簡(jian)單(dan)液壓系統。螺旋式(shi)安(an)裝(zhuang)連(lian)接(jie)(jie)。閥(fa)的(de)各油口均布置在同一安(an)裝(zhuang)面上，并用(yong)螺絲(si)固(gu)定在與閥(fa)有對應(ying)油口的(de)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)上，再用(yong)管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭和管(guan)(guan)道與其他元件(jian)連(lian)接(jie)(jie)；或者把這幾個(ge)閥(fa)用(yong)螺絲(si)固(gu)定在一個(ge)集成塊(kuai)

按用途分

液壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)可分為(wei)方向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)如單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)如溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)、減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)順序閥(fa)(fa)(fa)等(deng)和(he)(he)流(liu)(liu)量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)如節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)調速閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。這(zhe)三類閥(fa)(fa)(fa)還(huan)可根據需(xu)要相互組合(he)成為(wei)組合(he)閥(fa)(fa)(fa)，如單(dan)(dan)向(xiang)川頁序閥(fa)(fa)(fa)、單(dan)(dan)向(xiang)節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)、電磁溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)，使得其(qi)結構緊(jin)湊，連接簡單(dan)(dan)，并提高了效率(lv)。

按(an)工作原理分

液壓(ya)閥(fa)(fa)可分(fen)為開關閥(fa)(fa)或通(tong)斷(duan)閥(fa)(fa)、伺服(fu)閥(fa)(fa)、比(bi)例閥(fa)(fa)和(he)(he)邏輯閥(fa)(fa)。開關閥(fa)(fa)調定(ding)后只能(neng)在調定(ding)狀態下工作，本章將重點介紹這一(yi)使用為普(pu)遍的(de)閥(fa)(fa)類。伺服(fu)閥(fa)(fa)和(he)(he)比(bi)例閥(fa)(fa)能(neng)根(gen)據輸入信(xin)號連續地(di)或按比(bi)例的(de)控制(zhi)系統(tong)的(de)數據。邏輯閥(fa)(fa)則按預先編(bian)制(zhi)的(de)邏輯程序控制(zhi)執行(xing)元(yuan)件的(de)動(dong)作。

的(de)不同(tong)側面上，在集成(cheng)塊上打孔，溝通(tong)各閥(fa)組成(cheng)回路。由于拆卸(xie)閥(fa)時(shi)無需拆卸(xie)與之(zhi)相連的(de)其他元(yuan)件，故(gu)這(zhe)種安裝連接方式應用(yong)較廣。

疊加式安裝連接(jie)(jie)。閥(fa)的(de)上下(xia)面為連接(jie)(jie)結(jie)合(he)面，各油口分別在這(zhe)兩個面上，且同規格閥(fa)的(de)油口連接(jie)(jie)尺寸相同。每(mei)個閥(fa)除(chu)其自身(shen)的(de)功(gong)能外(wai)，還起油路通道的(de)作用(yong)，閥(fa)相互(hu)疊裝便成回路，無需管道連接(jie)(jie)，故結(jie)構緊(jin)湊，阻力損失很小。